1、軋鋼機(jī)械 
軋鋼機(jī)械或軋鋼設(shè)備主要是指完成由原料到成品整個(gè)軋鋼工藝過(guò)程中使用的機(jī)械設(shè)備。一般包括軋鋼機(jī)及一系列輔助設(shè)備組成的若干個(gè)機(jī)組。通常把使軋件產(chǎn)生塑料變形的機(jī)器稱(chēng)為軋鋼機(jī)系列，也稱(chēng)軋鋼機(jī)主要設(shè)備。主機(jī)類(lèi)型和特征標(biāo)志著整個(gè)軋鋼車(chē)問(wèn)的類(lèi)型及特點(diǎn)。除軋鋼機(jī)以外的各種設(shè)備．統(tǒng)稱(chēng)軋鋼車(chē)問(wèn)輔助設(shè)備。輔助設(shè)備數(shù)量大、重類(lèi)多。隨著車(chē)間機(jī)械化程度的提高。輔助設(shè)備的重量所占的的比例越來(lái)越大。如17001ram熱軋帶鋼廠．設(shè)備總重量51000噸。其中輔助設(shè)備的重量在40000噸以上。 
軋鋼標(biāo)稱(chēng)的許多習(xí)慣稱(chēng)謂．一般與軋輥或軋件有關(guān)。鋼坯軋機(jī)和型鋼軋機(jī)的主要性能參數(shù)是軋輥名義直徑，因?yàn)檐堓伱x直徑的大小與其能夠軋制的最大斷面尺寸有關(guān)，因此，鋼坯及型鋼軋機(jī)是以軋輥名義直徑標(biāo)稱(chēng)的。或用人字齒輪節(jié)圓直徑標(biāo)稱(chēng)。當(dāng)軋鋼車(chē)間中裝有數(shù)列或數(shù)架軋機(jī)時(shí)，則以最后一架軋輥的名義直徑作為軋鋼機(jī)的標(biāo)稱(chēng)。鋼板車(chē)間軋鋼機(jī)的主要性能參數(shù)是軋輥身長(zhǎng)度，因?yàn)檐堓佪伾砼c其能夠軋制的鋼板最大寬度有關(guān)。因此，鋼板軋機(jī)是以軋輥輥身長(zhǎng)度標(biāo)稱(chēng)。 

鋼管車(chē)間軋鋼機(jī)則是直接以其他夠軋制的鋼管大外徑來(lái)標(biāo)稱(chēng)的。應(yīng)當(dāng)指出．性能參數(shù)相同的軋鋼機(jī)，采用不同布置形式時(shí)，軋鋼車(chē)間產(chǎn)品、產(chǎn)量和軋制工藝就不同。因此，上述軋鋼機(jī)的標(biāo)稱(chēng)還不能全面反映各種軋鋼車(chē)間的技術(shù)特征。還應(yīng)考慮軋鋼機(jī)的布置形式。 

2、軋鋼機(jī)械分類(lèi) 
軋鋼機(jī)按用途可分為：開(kāi)坯機(jī)、型鋼軋機(jī)、熱軋板帶軋機(jī)、冷軋板帶軋機(jī)、熱軋無(wú)縫鋼管軋機(jī)、冷軋鋼管軋機(jī)、特殊用途軋機(jī)。 

3、軋鋼機(jī)械的發(fā)展動(dòng)向 
軋鋼設(shè)備發(fā)展動(dòng)向是大型化、連續(xù)化、高速化和自動(dòng)化。 大型化方面： 
（1）增大綱錠(鋼坯)或帶卷重量；過(guò)去初軋機(jī)鋼錠一般為101 92～20噸，現(xiàn)在已加大至1140～50噸(目前已經(jīng)向全連鑄發(fā)展，從而取消初軋)，熱連軋的最大帶卷重量已有15噸增大到45噸，冷軋卷重達(dá)60噸，線材盤(pán)重已達(dá)2～4噸。 

（2）增大軋輥直徑；初軋機(jī)軋輥直徑已達(dá)1300～1500mm，帶鋼熱軋工作輥已達(dá)760～850mm，精軋機(jī)組的支承輥直徑已增加到1700mm。 

（3）增大主電機(jī)功率。 
（4）高速化方面；寬帶鋼熱連軋速度達(dá)28．6m／s，冷連軋已達(dá)41．5 m／s，線材軋機(jī)已達(dá)60～75m／s。 

(5)連續(xù)化方面；原有冷、熱連軋、線材軋機(jī)外，尚發(fā)展了寬邊工字鋼連軋機(jī)、無(wú)縫鋼管連軋機(jī)、連續(xù)焊管軋機(jī)及圓、方坯連軋機(jī)等。 

(6)自動(dòng)化方面；目前寬帶鋼軋機(jī)的計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制水平在各類(lèi)軋機(jī)中是最高的，從板坯上料到卷取全部采用計(jì)算機(jī)控制。