萬能軋鋼機(jī)運(yùn)行中需要避免的事項(xiàng) 萬能軋鋼機(jī)在生長過程中,穿帶增加張力是很關(guān)鍵的重要環(huán)節(jié),萬能軋鋼機(jī)展平輥的平行升降是保證“穿帶”、“加張”順利進(jìn)行的重要條件，為此要求萬能軋鋼機(jī)展平輥的兩個(gè)升降油缸應(yīng)高度同步． 萬能軋鋼機(jī)采用的是分流集流閥液壓同步，從使用實(shí)踐看，該閥壽命較低易出故障，工作可靠性差；在萬能軋鋼機(jī)設(shè)計(jì)中改為齒輪齒條機(jī)械同步．這種同步方式使用很多，比較成熟，但在萬能軋鋼機(jī)上要想實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)須解決以下困難—不能改變原相鄰設(shè)備的結(jié)構(gòu)尺寸，布置空間極其狹窄，避免萬能軋鋼機(jī)軋輥冷卻噴嘴配管對展開輥升降的干涉;同步機(jī)械本身的安裝、檢修和拆換應(yīng)簡單．以上促成了該結(jié)構(gòu)的特殊性．萬能軋鋼機(jī)軋制中為了使帶材對準(zhǔn)軋制中心線，須使開卷側(cè)帶卷隨套筒作軸向串動(dòng)調(diào)整，而在軋制終了卸套筒時(shí)又須將套筒對準(zhǔn)軋制中心線，以便能夠?qū)⑿断碌奶淄惭剡M(jìn)料軌道退離卷取中心，萬能軋鋼機(jī)通過限位開關(guān)按指令自動(dòng)完成套筒”對中”．

      為了防止萬能軋鋼機(jī)在錐頭松開時(shí)將套筒拉偏甚至無法脫開的現(xiàn)象產(chǎn)生，在開卷側(cè)套筒兩端設(shè)置了升降擋塊．在正常萬能軋鋼機(jī)軋制及套筒進(jìn)行軸向串動(dòng)時(shí)擋塊處于降下位置，只有錐頭松開卸套筒時(shí)擋塊才提前升起．該升降擋塊結(jié)構(gòu)簡單巧妙，萬能軋鋼機(jī)采用單作用氣缸推動(dòng)，在電氣控制上與開卷機(jī)錐頭松開動(dòng)作聯(lián)鎖．萬能軋鋼機(jī)的操作使用得當(dāng),是保證質(zhì)量的前題。